La livraison de votre logement de Port-la-Nouvelle approche. La visite de pré livraison permet de repérer les défauts à temps et d’arriver au rendez vous avec le promoteur sur des bases claires.
Port-la-Nouvelle
La visite de pré livraison se déroule deux à quatre semaines avant la livraison, lorsque les finitions sont presque terminées. L’expert inspecte le logement pièce par pièce : murs, plafonds, sols, menuiseries, équipements, ventilation, balcon, cave et parking. Il compare le logement à la notice descriptive et vérifie les corrections demandées à la visite cloisons. Le rapport transmis au promoteur lui laisse le temps de reprendre les défauts avant la remise des clés.
Visite pré livraison : 510 € TTC pour un appartement et 580 € TTC pour une maison, jusqu’à 50 m² puis 3 € par m². Gestion et suivi du dossier en sus. Déplacement : 60 € jusqu’à 100 km.
Port-la-Nouvelle s’est construite autour du chenal qui relie les étangs à la mer : maisons et immeubles du centre, quais du port de commerce et de pêche, résidences du front de mer et quartiers pavillonnaires.
Immeubles du centre, constructions du front de mer et pavillons exposés au vent et au sel orientent l’examen à Port-la-Nouvelle. Dans les immeubles neufs du secteur, la qualité des finitions, l’acoustique et le fonctionnement des équipements collectifs sont les points que l’expert examine avec le plus d’attention avant la livraison.
Les programmes neufs se concentrent sur le front de mer et dans les quartiers résidentiels. Pour un logement acheté sur plan à Port-la-Nouvelle, la visite de pré livraison a lieu quelques semaines avant la remise des clés, lorsque les finitions sont presque achevées.
La ville repose sur le lido sableux qui sépare les étangs de la mer, avec des sols compressibles et une nappe proche, tandis que les reliefs calcaires des Corbières maritimes s’élèvent à l’ouest. L’exposition au retrait gonflement des argiles est moyenne, la commune est classée en zone de sismicité 2, faible, et le potentiel radon est faible.
Le vent, l’air salin et les embruns sollicitent menuiseries, garde corps, bétons et façades : l’expert recherche les traces de corrosion et d’éclatement du béton propres aux constructions du littoral.
La mer, le chenal et les étangs de Bages-Sigean et de l’Ayrolle cernent la ville : submersions, coups de mer et stagnations pluviales font partie de l’examen de tout bâtiment.
À l’échelle de Port-la-Nouvelle, la base Géorisques recense 13 reconnaissances de l’état de catastrophe naturelle publiées entre 1982 et 2009, dont 9 pour des inondations et coulées de boue et 2 pour des chocs mécaniques liés à l’action des vagues. Port-la-Nouvelle est en zone de sismicité 2, faible. Le potentiel radon de la commune est de catégorie 1. Au centre de Port-la-Nouvelle, l’exposition au retrait gonflement des argiles est moyenne, et elle peut varier d’un quartier à l’autre. Port-la-Nouvelle compte 5 852 habitants (population municipale, INSEE) sur environ 3 769 hectares.
Une fissure ou une infiltration visible avant la livraison doit être signalée au promoteur. L’expert examine aussi la cave et le parking, plus exposés à l’humidité du sous sol.
Port-la-Nouvelle appartient à la communauté d’agglomération Le Grand Narbonne. La commune compte 5 852 habitants sur environ 3 769 hectares, soit une densité proche de 155 habitants par kilomètre carré. Son code postal est le 11210.
Prévoyez l’accès à la cave et au parking s’ils sont vendus avec le logement. Si le promoteur ne propose pas de visite de pré livraison, demandez la par écrit en expliquant qu’elle facilitera la livraison.
Arriver à la livraison avec une liste de défauts déjà connue du promoteur change le déroulé du rendez vous. Les reprises ont pu être faites, les points restants sont identifiés, et les réserves sont précises.
C’est la meilleure façon d’obtenir un logement conforme dès l’emménagement.
L’expert passe chaque pièce en revue : planéité et aspect des murs et plafonds, fissures, peintures, sols et plinthes, carrelage et faïence, portes intérieures et quincaillerie, placards. Il vérifie le fonctionnement des fenêtres, des volets et de la porte palière, les joints et les vitrages.
Il contrôle les équipements de cuisine et de salle de bains prévus, la robinetterie, les évacuations, les appareils sanitaires et leur fixation.
Chaque équipement est contrôlé avant la remise des clés.
Ouvrir les robinets, vérifier l’écoulement, actionner les volets, contrôler l’extraction des bouches de ventilation, tester les prises : ce contrôle fonctionnel révèle des défauts invisibles à l’œil nu.
Balcon, terrasse, cave, parking, local vélo : tout ce qui est vendu avec le logement doit être conforme au contrat. L’expert vérifie ces annexes avec la même rigueur que l’appartement.
La notice descriptive annexée au contrat précise les matériaux et équipements : type de sol par pièce, faïence, robinetterie, équipements de cuisine, menuiseries, chauffage. L’expert compare le logement livré à ce document, ainsi qu’aux travaux modificatifs acquéreurs éventuels.
Il vérifie aussi que les corrections demandées à la visite cloisons ont été réalisées.
Quinze jours à un mois avant la livraison, le logement est presque terminé et le promoteur a encore le temps de corriger. L’expert adapte son contrôle à l’avancement réel constaté.
Fissure au plafond du séjour. Peinture non terminée derrière une porte. Carreau fêlé dans la salle de bains. Joint silicone absent autour de la baignoire. Porte de chambre qui frotte. Volet roulant bloqué. Bouche d’extraction absente dans les WC. Évacuation lente du lavabo. Plinthe décollée. Rayure sur un vitrage. Seuil de balcon sans pente.
Chacun de ces points se reprend facilement s’il est signalé avant la livraison.
Chaque point du rapport est appuyé par une photographie et une référence à la notice ou aux règles de l’art. Ce document facilite le dialogue avec le promoteur et prépare des réserves précises pour la livraison.
Plan de vente, notice descriptive, travaux modificatifs, rapport de visite cloisons : ces documents sont la référence de la visite. Sans eux, l’expert contrôle l’aspect et le fonctionnement, mais ne peut pas vérifier la conformité au contrat.
Transmettez les à l’expert avant la visite pour qu’il prépare son contrôle et cible les points sensibles de votre logement.
Votre logement fait partie d’un immeuble. Les défauts des parties communes relèvent de la copropriété et du syndic, qui réceptionne ces parties avec le promoteur. L’expert signale ceux qu’il observe pour que vous puissiez les transmettre.
Un défaut d’étanchéité en toiture ou en façade peut toutefois affecter votre logement : l’expert l’examine alors dans le cadre de votre visite.
Les réserves formulées à la livraison sont la base de vos demandes de reprises. La visite de pré livraison prépare ces réserves et augmente les chances que les défauts soient corrigés avant même la remise des clés.
Après la pré livraison vient la visite de livraison, où l’expert vous assiste le jour J. La visite précédente est la visite cloisons. Retrouvez l’assistance VEFA dans l’Aude et nos tarifs.
Retrouvez la visite de pré livraison pour chaque commune de l’Aude, la page visite de pré livraison VEFA et l’assistance VEFA dans l’Aude.
Oui, l’expert compare le logement aux prestations prévues et aux travaux modificatifs.
Il la propose en principe. À défaut, demandez la par écrit.
Votre présence est utile, mais l’expert peut intervenir seul si le promoteur l’autorise.
Les défauts sont réservés le jour de la livraison et doivent être repris par le promoteur.
510 € TTC pour un appartement et 580 € TTC pour une maison, jusqu’à 50 m² puis 3 € par m². Gestion du dossier en sus, déplacement 60 € jusqu’à 100 km.
Deux à quatre semaines avant la livraison, lorsque les finitions sont presque achevées.
Transmettez le au promoteur par écrit en demandant les reprises avant la livraison.
Non, elle la prépare. Le jour de la livraison, l’expert vérifie les reprises et formule les réserves restantes.
Les programmes neufs se concentrent sur le front de mer et dans les quartiers résidentiels.
Réservez votre visite en ligne, ou appelez un conseiller au 0 805 69 09 69 (appel gratuit).
